Graffiti är inte klotter utan en slags modern konst!
Denna bild är tagen i Ängelholm (1998). © Copyright.
Graffiti är inte klotter utan en slags modern konst!
1970 Började en 17-årig grekisk-amerikan vid namn Demetrius (Taki), att sprida sin tag (street-namn) "Taki 183" i New York. Han bodde på 183:egatan i Washington Heights i Manhattan, New York city. Han skrev på glassbilar, husfasader och murar, i princip på allt som gick att skriva på.
|
Han hade ett jobb som springpojke, och i jobbet så for han kors och tvärs i staden.
Han spenderade en hel del tid i New York tunnelbana, där han spred sitt namn "Taki 183".
Det nedföljde att hans tag for runt i staden och fler och fler såg den.
Taki 183 var den första, men en del säger att Julio 204 var före honom.
Man han blev aldrig riktigt känd. Men det blev Taki 183 .
|
"Taki 183" Togs i New York 1971. |
| Nu hade graffitin fått ett ansikte. Tusentals ungdomar tar efter den nya trenden, och sen givk det snabbt. På kort tid översvemmades staden av målarnas tag:ar. Man skulle kunna tro att det bara var killar som målade, men så var (är) inte fallet. Tex. Så var Barbara & Eva 62 också med i börgan. Andra kända namn är: Papo 184, Junior 161, Cay 161 medflera. |
 Många målningar innehåller figurer som tex denna. (1998) © Copyright. |
Efter dessa mycket enkla tag:s. Så började man utveckla bokstäverna.
Så kallade "throw ups".
Man kan säga att det är bokstäver som man har blåst upp, så att dom blir rundare.
Efter det så kom riktigt färgrika målningar ganska snabbt. allt tack vare sprayburkarna och alla
dess olika färger. Nu börgade konkurrensen att hårdna i takt mad att intressat öka.
Graffiti i från en gångtunnel i Lund (1998). © Copyright.
Så nu gällde det att utmärka sig framför dom andra målarna (writers).
Det var då bokstäverna började utväklas på riktigt.
En annan sak som var viktig var ett ställe som kallades för"writers-bench" (målarnas bänk).
Den befann sig på 149-street tunnelbanne station i Bronx.
Det är målarna samlas för att snacka, visa upp sina "blackbooks"
(det är en bok där dom bilder, skisser på målningar som dom har gjort). Det är en bra plats för
det passerar många tåg där. Och var gång ett tåg passerar så studerar man målningarna.
Man berömmer eller kritiserar deras målningarna och målarens kunskap.
1975. Det var det året som den första tunnelbanevagnen målades (top to bottom). Det kom snart att bli spraykonstnärernas favoritobjekt. Vagnarna kom att bli rullande gallerier för den graffiti älskande ungdomen. Det var (är) ett bra sätt att få så många som möjligt att beskåda sitt mästervärk. "Cain I" målade två hela tåg 1976 och samma år dekorerade fyra av "The Faboulos Five" 10st hela vagnar, många anser att detta var en övermänsklig prestation. Deras mål var att bli "King of the line" (best på linjen).
1979-82. Var en målare vid namn "Seen" Kingof the line på IRT-line 6. Och senare (1981-84) även på IRT-line 3. Han är en av dom skickligaste i NY. Man skulle kunna säga att han är "King of kings". Han har varigt värksam i över tjugo år. Och han är fortfarande en av dom aldra största namnen i graffitins historia. Han föddes i New York city, närmare bestämt i Bronx den 17 oktober 1961. Han har haftutställningar i både USA och i Europa.
1987 målade han sitt namn på den berömda "Hollywood Sign", med en meter höga bokstäver. Han har en speciell stil. Hans målningar utmärker sig genom tex. Sprikor och rasandemunar.
|
Under 80-talet var graffitin som störst. Och då blev det så illa att Borgmästaren i New York
beslöt att sätta upp stängsel runt uppställningsstallarna. Stängslet bestod egentligen av
två staket med taggtråd ovan på, och i mellan gick vakthundar så att ingen obehörig skulle
komma in. Då var det några målare som tog jobb som vakt på uppställningsstallarna, för att
komma innanför staketen, så att dom skulle kunna måla vagnarna i alla fall.
|
Bilden togs på Canal-street i New York city. Vintern 1987 © Copyright.
|
1981. Det var det år som graffitin nådde England. Det finns en del bra målare där, som tex. "Mode 2", "Zaki". Det målas inte så många tåg idag i England, efter som det anses vara mer riskabelt än på många andra ställen.
1984. Det var de året man säger att graffitin kom till Sverige. Det har att göra med att filmen "Style wars" vidsades i Sveriges televition samma år. Flimen handlar som graffiti och brake-dans. Och det var även det år då den legendariska boken "Subway art" kom ut. Den är skriven av H.Chalfants och M.Coopers. Den har nästan blivigt en "bibel" i ögona på en hängiven writer.
1989. Blev en 18-årig i Faesta den första person i Sverige att häktas för att ha klottrat.
Då lär 18-åringen ha svarat i sitt försvar:
"Vi har inget att göra. När T-banevagnarna står tumma kan man klottra."
|
|
|||
|
Subway art. Den kom 1984. Och den skrevs av: Henry Chalfant & Martha Cooper (den är på
engelska).
|
 |
Spraycan art. Den kom 1987. Den skrevs av: Henry Chalfant & James Prigoff
(den också på engelska).
|
 |
Graffti. Den kom 1993. Den skrevs av: Per-Olof Sännås (den är på svenska).
|
 |
Spraykonst. Jag tror att den kom 1991. Den skrevs av: Staffan Jakobson (den är också på svenska). |
