Mina projekt.
| 1:87 | 1:45 | 1:20 | 1:8 | 1:3,2 |
Spårvidd 13,3 eller 14mm ??????
Smalspår i O-skalan 600mm. Frågan är bara vilken spårvidd man skall välja.Väljer man att bygga allt själv kan man köra helt skalenligt 13,3mm. Men om man vill köpa en del byggsatser från Englandkan det vara en fördel att köra 14mm. Jag får köpa någon byggsats och se om det går att minska spårvidden. Det borde gå då det bara är 0,7mm skillnad. Man får göra som man gjort på Ohsabanan när man gjort om 643-vagnar till 600. Man pressarhelt enkeln hjulen och låter axelboxarna vara kvar på 14mm. Det största problemet torde vara spåret, men här tänkte jag byggahandspikat och hemgjorda växlar. Man får väll börja med en torvbana för då kan man göra enkla klätterväxlar.
|
Klätterväxel |
Jag har börjat på ett ånglok. Förebilden är "Pysen" som gick på Nybergets järnväg. Det var ett tvåaxligt tanklok från Orenstein & Koppel, tillverkat år 1906. Längd över buffertar 3920mm. Fördelen med detta lok är att den har Orenstein-& Koppels egna slidstyrning som är lättare att tillverka istället för en Allan styrning. Innut i pannan skall det ligga en motorsom har 10mm diameter. Transmisionen ner till bakre axeln sker i fyrboxen. Den främre axeln drivs av koppelstången.Hur transmisionen skall se ut vet jag inte ännu. Det beror dels på vad det blir för motor och vad som finns att tillgå i växel-lådsväg. Nu har jag klurat ut hur växellådan skall se ut. Då snäckskruven är 5mm och kullagren är 6mm kommer växellådan att bli 9mm bred. Denna kommer då inte att passa imellan ramarna, så jag får minska bredden på den del av lådan som skall sticka ner i ramen. detta är än så länge bara teori. Ni kommer att kunna läsa om fortsättningen här. Jag kan nu medela att växellådan inte blev bra. Jag skall försöka att få tag på en låda från NWSL. Det skall ha små lådor till HOn3. Nu har jag beställt en växelåda från NWSL. Hoppas att den kommer snart. Jag har nu bestämt att spårvidden blir 14mm, eftersom det finns en del vagnar att köpa med den spårvidden.
![]() |
| Ritning på Pysen kommer ifrån SJK/37 Vägen från gruva och bruk. |
Här kommer det lite bilder på modellen.
![]() |
| Loket så som det ser ut för tillfället. |
![]() |
![]() |
| Regulator och säkerhetsventiler | Pannan |